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獨家專訪|華峰資本:通航創業者尋求投融資的五個核心問題

2017-6-16 23:36| 發布者: 臨云行私人飛機| 查看: 411791| 評論: 0 |責任編輯: 臨云行·百曉生 |來自: 臨云行

摘要:隨著資本方對通用航空的關注與投入,意味著將有越來越多的通航創業項目有機會獲得資金支持,這個久旱的行業也將涌現越來越多的通航創業者。


  作為一家重點關注新興經濟領域的精品投行,華峰資本時刻關注國家政策風向及各行業的發展變動。成立至今,華峰資本已為嘟嘟巴士、舒客、ponycar、愛旅網、地上鐵、邁測科技、環球塑化網等數十家知名企業提供了專業財務顧問服務,私募融資加并購交易規模累計近百億人民幣。而據臨云行小編獲悉的最新消息,華峰資本將參加2017中國國際通用航空大會創新創業大賽。 

  華峰資本為何關注通用航空?為何參加2017中國國際通用航空大會創新創業大賽?大賽哪些項目又將獲得華峰資本青睞?今天,我們請來大賽的重要嘉賓——華峰資本創始人陳挺峰,聊聊通用航空,聊聊通航創業者。作為福利,陳挺峰最后也給我們分享了對通航創業者投融資要注意的五點核心問題。

印象通航第二期

  2017中國國際通航大會·雙創大賽系列報道

  臨云行:目前,2017中國國際通用航空大會創新創業大賽海選報名已經啟動,華峰資本為何會關注并參與本次大賽?能否談談您對本次大賽的期待?根據華峰的投資習慣會對哪些項目感興趣?或者,您最期待在本次大賽中出現怎樣的項目?

  華峰資本創始人陳挺峰:華峰資本作為一家重點關注新興經濟領域的精品投行,我們時刻關注著國家政策風向及各行業的發展變動。

  我國通用航空近年保持了持續、快速的發展態勢,飛行總量年均增長達10%以上,行業規模日益擴大,應用領域不斷拓展,飛行種類日益增多,飛行需求漸趨旺盛。但我國的通用航空剛剛起步,難以適應國民經濟發展的需要,難以為我國經濟發展轉型提供應有的支撐。一旦國家政策開放并大力支持推動這個產業的發展的話,這行業必定會誕生一批優秀的創業公司。

  華峰資本對于通航這一領域也是重點關注著,所以當得知“2017中國國際通航大會創新創業大賽”后毫不猶豫地參與了進來。我們希望能與活動的承辦方深翊技術一起從大賽中接觸到更多在通航領域的技術、產品、應用、服務等方面能夠商業革新項目的創業者,或者能挖掘航空某細分領域商機的創業者。寄望尋找到優質的項目后,后續通過我們的幫助與扶持,能夠成為通航領域中的佼佼者。

  華峰資本一直以來對于那些在某個細分領域有著獨特技術的企業都非常看好,所以我們也很期待參賽的項目中有技術特別出眾的企業。

  臨云行:近年來,中國政府逐步加大了對通用航空的支持力度,從國務院到民航局都出臺了一系列促進通航業發展的政策,尤其鼓勵民營資本進入這個領域,您是如何看待政策紅利為中國通用航空市場帶來的機遇?

  華峰資本創始人陳挺峰:隨著經濟的高速發展,我國通用航空的發展勢不可擋。在過去,中國的通航事業遠遠落后于歐美等發達國家,國家也逐漸意識到了這個問題,而且慢慢通過政策的手段去推動通航的發展。

  政策為通航的發展帶來了極大的機遇。這兩年關于通航領域的政策紅利接踵而來,先是《國務院辦公廳關于促進通航航空業發展的指導意見》的出臺,緊接著民航局印發了《通用航空發展“十三五”規劃》。我國的通航事業發展屬于起步階段,通航服務能力不強。隨著國家政策的大力支持,一定會涌現不少有意在通航大展拳腳的創業公司。當越來越多的資源、人才、資本加入到通航這個領域后,我國的通航事業迎來蓬勃發展的階段指日可待。

  我國的通用航空落后于歐美國家這件事,換一種思路來想就是我們在發展通航的時候有了可參考可模仿可借鑒的對象,不需要經歷漫長的摸索過程,這對于我們而言是有利,但在這基礎上如何去突破是一項巨大的挑戰。

  臨云行:在您看來,更多資本的關注將為中國通用航空市場的發展帶來怎樣的變化?華峰未來是否會重點關注這一領域的企業?

  華峰資本創始人陳挺峰:光啟科技是我國通用航空企業中比較廣為人知的一家。據媒體報道稱,“光啟系”目前的資本市值逾700億元人民幣。除了光啟以外,據了解其他也不少通航領域的企業獲得資本的青睞,盡管目前未取得明顯的階段性效果,但資本對于通航還是懷揣著夢想的,相信對這一領域的關注程度也會隨著這個行業的發展而增加。

  通航項目的發展比其他的科技類項目的發展或許需要更大的發展資金,未來,資本一定是伴隨優質通航項目一起成長的重要角色。華峰資本也將重點并持續關注這一領域的發展。

  臨云行:未來十年二十年間,航空產業的投資將成為中國經濟發展的巨大推動力,航空應該是國家與國家之間競爭核心的焦點,中國科技創新和投資,在今天也遇到了歷史上從來沒有的最佳時機。您認為通航創業者在尋求投融資的時候應該注意哪些核心問題?

  華峰資本創始人陳挺峰:在我們看來,無論哪個行業的創業者,在尋求投融資的時候該注意的問題都是一致的。

  一是合理的估值,千萬不要不切實際地漫天要價,不僅嚇跑機構還耽誤了項目本身的發展;二是合理稀釋股權,不能過早地大量稀釋股權,每一輪稀釋份額都要根據企業發展的實際情況而定;三是融資要未雨綢繆,在資金主動招手的時候不能因為暫時不缺錢而按兵不動,至少要備足未來18個月的糧草;四是法律架構及財務的規范,很多企業在初創時不注意這些問題,積累的歷史問題成了融資路上的攔路虎;五是合理選擇投資機構,一定要選擇能長期陪伴企業成長的機構,而不是快速逐利的機構。此外,由于創業者通常都是善于技術的研發或者善于企業的運營,極少能真正了解資本市場的,專業的事情還是需要交給專業的人來做,在創業路上選擇理念一致的FA會讓融資達到事半功倍的效果。


  臨云行小編寄語:

  近兩年來,通用航空受到國家空前關注,政策利好消息一波波接踵而至。中國科技創新和投資,在今天遇到了歷史上從所未有的最佳時機。隨著資本方對通用航空的關注與投入,意味著將有越來越多的通航創業項目有機會獲得資金支持,這個久旱的行業也將涌現越來越多的通航創業者。大眾創業,萬眾創新,我們小小的飛行夢,通航夢正日漸清晰可現,觸手可碰!

  通航創業者們,加油!

通用航空新聞
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